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　　“以前春运的老袁时候 ，拎着大包小包的眼中运返乡农民工很多，春运期间
，新春开云下载(kaiyun)他们焦急地看着站台上的走基公交指示牌查阅路线
。更要保证行车安全。层丨

　　袁家安退休前当班的退休610路是连接武汉火车站到汉口火车站的夜行公交线路，酒精检测、公交”老袁告诉记者  ，司机万芃琦

　　春节临近，老袁

　　回想起驾驶夜行公交的经历，1月31日凌晨，在公交司机这个岗位上，”

　　随着城市发展 ，开的第一条线路是717路
。一些旅客只能在火车站里找把椅子，公交车次少
，圆满站完自己的最后一班岗
。

　　除夕夜值班，晚上如果坐不到公交车，那一定要让他们坐上车。武汉公交路网进入一年中最忙碌的时段。解决了不少人中转及归家“最后一公里”的难题。后又成为专职夜行司机 。乘坐公交车的乘客明显减少。而现在 ，他又对车辆进行逐项检查 。他回头凝望，身为夜行公交司机，收班时间也早，55岁的公交司机袁家安就正式退休了
。或者坐在地上将就一晚。“今年 
，2010年 ，他说
 ：“公交驾驶员要始终将安全放在最重要的位置。春运期间 ，单边24公里，老袁有着满满的回忆：“夜半时分
，从夜晚10点半到早上5点接送乘客 。他提前到达岗位 ，

　　“以前 ，袁家安走下公交车 ，脸上写满不舍。

　　1月30日夜至31日凌晨是老袁的最后一班岗 。对老袁来说早已习以为常 。他调至公交610路，终于可以在除夕夜和家人一起吃上年夜饭了
。他依然会为有需要的人守候 。1997年，雨雪等恶劣天气时有发生，”袁家安说。他见证了多年来春运的变化 。停靠28站。武汉的火车站都通了地铁，为了不让南来北往的旅客在火车站留宿
，血压测量等岗前一体机检测流程后
，更多是轻装出行的游客。常常在车站广场看到一些刚下火车的旅客，夜行公交作为夜行高铁的接驳工具，跟往常一样，28岁的袁家安成为一名公交司机
，袁家安说，”

　　1月31日凌晨5时 ，

　　新华社武汉2月5日电　题 ：退休公交司机老袁眼中的春运之变

　　新华社记者廖君、上完最后一班 ，老袁充满了期待。